HB Techniek ontwerpt, tekent en berekent werktuigbouwkundige apparaten en machines van uiteenlopende aard.
Ook voor statische constructies en advies kunt u bij HB-Techniek Werktuigbouw terecht.
Bent u op zoek naar kunststof onderdelen? HB Techniek modelleert en print ze voor u.
Bij een offerte aanvraag of het begin van een project is het van belang de juiste keuzes te maken. HBT kan u daarbij helpen. Samen leggen we de ontwerpvoorwaarden vast en starten we met de concept engineering. Zake
n zoals omgevingsvoorwaarden, capaciteit, kosten, maakbaarheid, service en veiligheid komen allemaal aan bod.
Het doel is om zo snel mogelijk inzicht te geven in het hele project en dit zichtbaar te maken door een eenvoudig 3d ontwerp. Er is regelmatig contact zodat u waar nodig bij kunt sturen.
Aan het eind van de concept engineering beschikt u over een lay-out, capaciteitsberekeningen, omschrijving van het project en een calculatie van de kosten.
De engineering wordt gedaan in het 3D ontwerppakket SolidWorks Premium (SW). Na overleg met de klant wordt de structuur en nummering van de onderdelen vastgelegd. Indien gewenst kunnen SW instellingen en templates worden overgenomen om een probleemloze integratie met het eigen systeem te waarborgen.
Tijdens de engineering worden indien nodig (sterkte)berekeningen gemaakt en getoetst aan de ontwerpvoorwaarden. HBT selecteert de benodigde inkoop onderdelen en neemt hiervoor contact op met de leveranciers. De leveranciers worden in overleg met de klant geselecteerd.
Tijdens het ontwerpproces worden de kosten van het ontwerp voortdurend gemonitord en er worden, afhankelijk van de complexiteit, een aantal design-reviews ingepland voor de beheersing van het project.
Aan het eind van de engineering beschikt u over een volledig inzicht in het project. Dat bestaat uit SW samenstellingen en onderdelen. De bij de concept engineering geproduceerde documenten zijn waar nodig aangepast en/of uitgebreid. De materiaalkeuzes en fabricagemethoden zijn vastgelegd. Van de belangrijkste koopdelen zijn offertes beschikbaar en de risicoanalyse is gemaakt.
HBT kan voor u een uitgebreide bewegingsanalyse maken. Het is bijvoorbeeld bij servomotor aangedreven constructies van belang om de hele bewegingscyclus in kaart te brengen en zodoende de juiste servomotoren en reductoren te kiezen. Door middel van motion analysis (SolidWorks Premium) wordt de beweging gevisualiseerd en geeft resultaten zoals bijvoorbeeld acceleraties, krachten en motorkoppels. Tevens wordt de massatraagheidsverhouding motor/last bepaald.
HBT kan voor u geavanceerde sterkteberekeningen maken met gebruik van FEA (Finite Element Analysis). Deze methode geeft gedetailleerd de materiaalspanningen en vervormingen weer. Hiermee kan het ontwerp geoptimaliseerd worden qua afmetingen en materiaal waardoor de kostprijs gereduceerd kan worden. Ook voor toepassingen met een hoge bewegingssnelheid is dit interessant. Een lichtere constructie resulteert immers in minder aandrijfvermogen.
De werktekeningen worden volgens de huidige normen geproduceerd en afgestemd op uw wensen. Alle benodigde informatie zoals lineaire-, vorm- en plaats-toleranties, lastekens, ruwheidstekens, materiaalgegevens en oppervlakte behandelingen worden op de tekening aangegeven. Uw eigen bladkaders en normeringen kunnen worden toegepast.
Aan het eind van de detail engineering beschikt u over een tekeningenpakket en digitale bestanden om de fabricage te starten.
Bij het ontwerpen van machines volgens de machinerichtlijn, is het noodzakelijk om een risico analyse (RA) te maken. Deze RA wordt door HBT gemaakt en kunt u toevoegen aan uw technisch dossier.
Alle technische documentatie van een project wordt door HBT digitaal aangeleverd. Afhankelijk van de opdracht kunt u denken aan: technische data sheets, sterkte- en levensduurberekeningen, capaciteitsberekeningen, montage voorschriften, gebruikershandleiding en materiaallijsten.
Bij een offerte aanvraag of het begin van een project is het van belang de juiste keuzes te maken. HBT kan u daarbij helpen. Samen leggen we de ontwerpvoorwaarden vast en starten we met de concept engineering. Zaken zoals omgevingsvoorwaarden, capaciteit, kosten, maakbaarheid, service en veiligheid komen allemaal aan bod.
Het doel is om zo snel mogelijk inzicht te geven in het hele project en dit zichtbaar te maken door een eenvoudig 3d ontwerp. Er is regelmatig contact zodat u waar nodig bij kunt sturen.
Aan het eind van de concept engineering beschikt u over een lay-out, capaciteitsberekeningen, omschrijving van het project en een calculatie van de kosten.
De engineering wordt gedaan in het 3D ontwerppakket SolidWorks Premium (SW). Na overleg met de klant wordt de structuur en nummering van de onderdelen vastgelegd. Indien gewenst kunnen SW instellingen en templates worden overgenomen om een probleemloze integratie met het eigen systeem te waarborgen.
Tijdens de engineering worden indien nodig (sterkte)berekeningen gemaakt en getoetst aan de ontwerpvoorwaarden. HBT selecteert de benodigde inkoop onderdelen en neemt hiervoor contact op met de leveranciers. De leveranciers worden in overleg met de klant geselecteerd.
Tijdens het ontwerpproces worden de kosten van het ontwerp voortdurend gemonitord en er worden, afhankelijk van de complexiteit, een aantal design-reviews ingepland voor de beheersing van het project.
Aan het eind van de engineering beschikt u over een volledig inzicht in het project. Dat bestaat uit SW samenstellingen en onderdelen. De bij de concept engineering geproduceerde documenten zijn waar nodig aangepast en/of uitgebreid. De materiaalkeuzes en fabricagemethoden zijn vastgelegd. Van de belangrijkste koopdelen zijn offertes beschikbaar en de risicoanalyse is gemaakt.
HBT kan voor u een uitgebreide bewegingsanalyse maken. Het is bijvoorbeeld bij servomotor aangedreven constructies van belang om de hele bewegingscyclus in kaart te brengen en zodoende de juiste servomotoren en reductoren te kiezen. Door middel van motion analysis (SolidWorks Premium) wordt de beweging gevisualiseerd en geeft resultaten zoals bijvoorbeeld acceleraties, krachten en motorkoppels. Tevens wordt de massatraagheidsverhouding motor/last bepaald.
HBT kan voor u geavanceerde sterkteberekeningen maken met gebruik van FEA (Finite Element Analysis). Deze methode geeft gedetailleerd de materiaalspanningen en vervormingen weer. Hiermee kan het ontwerp geoptimaliseerd worden qua afmetingen en materiaal waardoor de kostprijs gereduceerd kan worden. Ook voor toepassingen met een hoge bewegingssnelheid is dit interessant. Een lichtere constructie resulteert immers in minder aandrijfvermogen.
De werktekeningen worden volgens de huidige normen geproduceerd en afgestemd op uw wensen. Alle benodigde informatie zoals lineaire-, vorm- en plaats-toleranties, lastekens, ruwheidstekens, materiaalgegevens en oppervlakte behandelingen worden op de tekening aangegeven. Uw eigen bladkaders en normeringen kunnen worden toegepast.
Aan het eind van de detail engineering beschikt u over een tekeningenpakket en digitale bestanden om de fabricage te starten.
Bij het ontwerpen van machines volgens de machinerichtlijn, is het noodzakelijk om een risico analyse (RA) te maken. Deze RA wordt door HBT gemaakt en kunt u toevoegen aan uw technisch dossier.
Alle technische documentatie van een project wordt door HBT digitaal aangeleverd. Afhankelijk van de opdracht kunt u denken aan: technische data sheets, sterkte- en levensduurberekeningen, capaciteitsberekeningen, montage voorschriften, gebruikershandleiding en materiaallijsten.
Als u een hogere kwaliteit wilt kunnen er ook 3D print onderdelen geleverd worden die gefabriceerd zijn door middel van Selective Laser Sintering (SLS).
Voor een snel resultaat beschikt HB-Techniek Werktuigbouw over een Ultimaker 2+, waarmee onderdelen voor een snelle review, prototype of test geprint kunnen worden.
Maximale afmetingen: 223 x 223 x 205 mm
Geen probleem! Upload dan uw 3D model bij de prijsaanvraag.
Constructeur Werktuigbouw
Harry Boxhoorn is op zijn 17e begonnen als leerling carrosseriebouwer bij de toenmalige autobussenfabriek Den Oudsten. Daarnaast heeft hij zich via diverse studies ontwikkeld tot Constructeur Werktuigbouw.
Meer informatie over de gevolgde opleiding en cursussen kunt u inzien op LinkedIn.
De praktijkervaring en theoretische studies hebben geleid tot een zeer vaardig en capabel constructeur die in ruime mate beschikt over technisch inzicht, creativiteit en gevoel voor vormgeving.
Harry werkt graag mee aan innovatieve projecten waarbij duurzaamheid en circulaire economie hoog in het vaandel staan.
Techniek Werktuigbouw